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时代的快速发展，现如今的社会对于现在的这些产品斗式提升机我相信大家都知道，那么你们现在知道它的运输及存放都如何进行的吗？下面来看：

斗式提升机一般拆成部件交运输部门发送给用户。分驱动装置、上部机壳、中间机壳、下部机壳、牵引件、料斗几大部件。斗式提升机机壳是框架结构，占据空间位置大，要求运输时放平，四角捆扎在固***置，避免运输时互相碰撞，牵引件及料斗单独包装发运。

一台整机有时需几十节机壳组装起来，技术要求比较复杂，对单节机壳技术要求也很严格。存放时机壳法兰必须放平，垂直落地，避免造成机壳歪斜，影响整机性能。

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现在的社会对于常规更换斗式提升机斗链的方法存在问题并且耗时较长，介绍一种快速更换链条的方法，希望这些能帮助你们。

1，模仿皮带机更换输送带的方法, 首先将斗式提升机尾部链条割断, 分成进料侧和出料侧两段, 整个斗链在箱体内形成一倒“ U”形结构, 即上述的“ 一个突破口”。

2，在整个倒“ U”形斗链上设置 3 个牵引或称之为拉动斗链移动的生根点, 也即上述的“ 三点生根”, 其中在进出斗链侧分别各设置 1 个。

3，在进斗链侧分别设置两个提升点, 主动提升斗链的点设置于斗式提升机底部箱体中侧, 即在进料端和出料端中间, 其牵引钢丝绳拴在进料侧箱体外约 2 m 处, 但钢丝绳必须设置于进料侧斗链里侧, 以便于牵引; 此处设置的 1 台卷扬机通过滑车置于底部箱体侧面。

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斗式提升机轴磨损修复常见修复工艺及优缺点，你们都知道是什么吗？下面我们就一起来了解一下这些，希望能帮助你们，

1. 更换提升机主轴法

更换提升机主轴，费用高，难度大，费时长，但是修复效果安全可靠。

2. 堆焊法

此类修复适合磨损量2mm以内，如果磨损太大，采用此法，热应力影响较大，堆焊时采用对称法分成四等份堆焊，为防止其热应力变形，堆焊尺寸要留有加工余量比轴径原尺寸高3mm左右为宜，堆焊后不能强制冷却，强制冷却会增加补焊部位的硬度和应力，给后续车削带来困难。

3. 镶套法

此法适合磨损严重的场合，磨损大于2mm以上情况，此类修复需要将轴承位预车一刀，然后根据所所车削尺寸制作镶套，镶套安装要求过盈配合，外尺寸要留有加工余量比轴径原尺寸高3mm左右为宜。

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